Mart 2022'den bu yana, Şanghay'da salgın vakalarının sayısı her geçen gün artıyor ve giderek daha ciddi hale geliyor. Daha fazla yayılmayı önlemek ve ciddi olumsuz sonuçlara neden olmak için Şangay, Mart ayının sonundan bu yana imar ve kontrol önlemleri uyguluyor ve Nisan ayına kadar neredeyse tamamen kapanma durumuna ulaştı.
Şangay, dünyanın bir numaralı konteyner limanı, küresel tedarik zincirinde omurga noktası ve dış ticaret için kilit bir kapıdır. Çin'in toplam liman hacminin yaklaşık yüzde 17'sini idare ediyor ve 2021'de kargo için standart ölçüm, yani Yirmi fite Eşdeğer Birim olan 47 milyon TEU'yu sevk etti. Liman çalışır durumdayken, kilitlenme aktarmayı giderek zorlaştırıyor.
Kamyon sürücülerinin Şanghay'a girebilmeleri için 48-saatlik bir nükleik asit sertifikasına sahip olmaları gerekir ve ayrıca Şanghay'dan ayrılırken de bir nükleik asit sertifikası gereklidir. Ayrıca, yolda sürücünün gidiş dönüş hızını ciddi şekilde azaltan birçok sabit kontrol noktası vardır. Hala kendi güvenlikleri ve beladan kaçınmak için Şanghay'a teslimat için sipariş almayan birçok sürücü var. Sürücülerin ve diğer işçilerin olmaması, malları içeri ve dışarı götürmenin giderek daha zor olduğu anlamına geliyor. Rıhtımlar, yanaşmayı bekleyen "tek haneli" sayıda gemiyle normal şekilde çalışıyor. Lojistik şirketleri, Şanghay'daki kaostan kaçınmak için 100 mil uzaklıktaki Ningbo limanına, hatta çok daha uzaktaki Qingdao limanına geçiyor.
Bugüne kadar okyanus taşımacılığı, Yantian limanının kapanmasının yol açtığı şoklardan kurtuluyor. Tıkanıklık ve kapasite hala küresel bir tedarik zinciri sorunu olmaya devam ediyor, bu da Çin'deki bir başka büyük limanın kapanmasının küresel tedarik zincirlerini daha uzun süre sakat bırakabileceğini açıkça ortaya koyuyor.
Youfu şirketi Hubei eyaletindedir ve en yakın liman Wuhan limanıdır. Nakliye sorunlarından kaçınmak için artık tüm malları Wuhan limanından ihraç ediyoruz. Şanghay durumu düzeldiğinde müşterileri bilgilendireceğiz.
